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用车技巧

二手车市场套路多,这些坑千万别踩!

发表时间:2018-12-17 08:58:46    点击:

随着二手车的发展趋势,相信大家对铺天盖地而来的二手车广告也就见怪不怪。现在很多人愿意选择二手车主要是因为价格便宜,反之如果选择同款新车价格贵不说,贬值也太快,所以很多人觉得二手车就是最好的选择。但二手车行业水很深,想必大家也都知道。那么如何才能避免栽进水坑。今天非哥就个大家聊聊如何给二手车一个简单的海选。

注意我的用词,是海选,并不是让你一次性选择之后就进行交易。

 

看车身,首先来看他的腰线,原车出厂时他的腰线都是非常流畅的,而且是一气呵成的那种。还有就是仔细观察车身漆,非纯色车漆是很难调的,人工调这样的漆一般很难和原厂漆一样,所以如果车身补过漆的话,仔细看还是很容易看出车身是否补过漆。如果只是磕磕碰碰而补漆,虽对驾驶没有什么影响,但总可以为压价作为理由。

 

再看看最容易出事故的车头,一定要仔细看两个大灯,如果发现两大灯之间有明显差异,不用说它大灯肯定换过,另外将大灯和引擎盖中网进行对比,如果显得过于新那么极有可能整体被换过。 

看大灯和翼子板接缝的地方的是否均匀,如果翼子板被钣金过,一般修车师傅手艺是无法和原车抗衡,同样的方法在检查后车灯也是可行的。另外在车身其他接缝处都可以通过这个方法进行检查。只要不均匀,基本都有问题。

 

检查了车身外观,引擎盖车里检查也必不可少。

 

在引擎盖的前面,如果车头被撞这个地方很难避免。所以如果在检查中发现该地方被钣金过,毫无疑问了。

 

水箱和风扇:在这里主要是看他们的标识,在发生事故的时候,水箱和风扇基本就废了,也没修的必要,一般都会选换新的,注意新品和原车出厂的肯定有些区别。所以在这里自己都要多查询一下资料。

 

螺丝:如果该车撞得厉害一点,其螺丝很有可能会发生位移,又或者可以观察螺丝有没有被拧过的痕迹。这个很容易看到,一般我们在家里需要拧一下家具家电螺丝都会出现痕迹。

车门:

第一:将车门上的密封条揪下来。仔细的检查一下看看有没有什么异样,这主要是看看有没有做过钣金的痕迹。如果说该车A柱被撞过,那么这个位置或多或少是能看到有些修补过的痕迹,不要觉得A柱受伤之后门不会出什么问题。

 

第二:就是他的焊接的这个痕迹,我们可以将门全部打开,然后一个一个将焊接的地方进行对比,看看是否一样。如果不一样那就要问问到底为什么了。

 

第三:将每个车门打开关闭试试手感,听听声音,看看有没有哪个车门,和其他的车门有明显的不一样,这个我深有体会,自己车的主驾驶门更换过之后,现在的关门声音就明显和其他三个车门声音不一样。

后备箱:打开后备箱侧面隔板,看看有没有钣金和喷漆的痕迹,再看看螺丝有没有位移的情况发生。

 

泡水车:

很多人将泡水车以低价卖给商家,商家再进行出售,我想说这些人真算是过街老鼠了。

先说说泡水车的危害,泡水车的隐患很致命。出现的几率很高而且很随机。比如说,在高速路上发动机无缘无故就熄火了,还有就是安全气囊好像被某种东西阻塞死活就是弹不出来。还有就是,车身的零件很可能在浸水后不久就锈蚀了,车子的使用寿命肯定大打折扣,先不说修理费是笔不小的费用,就算是交了车险,也是很难要到合适价格的理赔。这也是很多人害怕买到泡水车的原因。

 

较为严重的泡水车打开后备箱,就可以非常直接的观察到车有没有被泡过水的痕迹,还有就是打开发动机仓里面的保险盒来查看,而如果你发现保险盒里面夹杂着泥沙什么的,有被水冲过的痕迹,那就不用多说了,泡水车。

 

更改车辆总里程:

这个在二手市场已经见怪不怪了。那么如何判断是否修改过总里程?其实我们可以通过内饰的一些磨损的程度啊。新旧程度大致能判断出一些,比如:方向盘,在三九点的位置,中央扶手,档把,门把手,车窗升降按钮等等,如果这些磨损较为严重,然后里程为几万公里,呵呵。不用说里程修改过了。

 

在就是检查各部件代码,生产日期。例如:大架号从前数第10位,0-9(2000-2009年)

第10位是A的话,就是2010年生产车,(具体查询VIN标识介绍)。

那么,其他车辆部件一定是车辆出厂同一年,或者早于整车出厂日期。检查发现车辆其他部件在整车出厂日期后的,一定是修过。(灯,水箱,风扇,玻璃等全车部件)

 

不过话说回来,根据车辆使用人的习惯和保养还真不一定里程少的就比里程多的好,当然前提是里程数差距不是很大的情况下。

 

经过自己简单的海选之后,建议大家再去4S店再找专业技师检查一遍,确定之后再进行购买。最后再次强调二手车水太深,专业技师都有看走眼的时候,所以在面对二手车的时候最好选择身边懂这一行的熟人或者直接购买熟人和朋友亲戚退下来的二手车,毕竟知根知底,这样买的也放心,用得也舒心。

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