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电喷车冬天究竟需不需要热车,这些知识点你掌握吗?

发表时间:2018-12-17 09:09:33    点击:

天气越来越冷,无论人还是汽车,都会受影响。例如启动时发动机会有噪音,挂挡时会有磕绊感,很多车主都会先热车,给汽车“暖暖身”。

但也有车主认为,如今的电喷车已经不需要冬天热车,这样反而会损害车内零部件。也有车主坚持热车。那么,电喷车到底有没有热车的必要呢?

电喷车的工作原理

所谓电喷,就是通过电脑控制发动机喷油嘴,将雾状汽油喷进气缸形成混合气体,给发动机提供动力。电喷比较稳定,不易受外界环境干扰。从电喷车的性能来说,并不一定要热车。

那为什么大家都喜欢热车呢,因为在电喷技术之前,汽车采用的是化油器。在外界气温较低时,化油器的雾化效果会比较差,所以才需要先热车保证雾化效果。

热车的原因

热车的出发点是好的,汽车零部件内部有各种机油,用于润滑和保护零部件。外界气温低,机油的流动性差,此时开车就会听到发动机噪音,挂挡出现磕绊感。继续开车会增加零部件损坏的可能。因此需要先行热车,给机油“解冻”。从零部件保护角度来看,电喷车也需要热车。

该如何热车

原地热车时间不宜过长,电喷车的热车时间建议在十来秒左右。原地怠速热车几分钟,发动机就可以进入最佳状态。因为长期怠速会产生大量的积碳,积碳过多反而会损坏发动机。怠速时也不要猛踩油门,转速骤然提升会造成零部件损坏。

也可以选择边开车边热车,就像我们边走边热身一样。如果采用这种方式,车速应该慢一点,保持在2000转以下,毕竟此时车内零部件还未达到最佳状态。等水温表显示温度正常后,就可以加速行驶了。

总结

汽车和人一样,在寒冷环境下都会比较脆弱。虽然电喷车从技术层面,不易受到外界环境的影响,但其他部件需要先行预热,保证内部零件的正常运转。冬天到了,人尚且知道偶尔活动下身子,剧烈运动前热身保证健康。汽车同样是个复杂的机体,热车也是种必要。

注:部分图片来自网络,权利归原作者所有!如有侵权,请联系删除!

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